Exklusiv von Elsa Laska:
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Mittlerweile ist da jemand...
Mittlerweile ist da jemand unterwegs...:) Ein paar...
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Karla (Gast) - 4. Mai, 15:24
Tja, da muss wohl jeder...
Tja, da muss wohl jeder durch. Nicht gänzlich leicht...
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Tanja (Gast) - 3. Dez, 10:39
Ich verfolge den Blog...
Ich verfolge den Blog so gerne. Wir sind noch nicht...
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Klara (Gast) - 2. Nov, 11:40
erstmals is das leid/gedicht...
erstmals is das leid/gedicht von enzensberger....ich...
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Boris Gillet (Gast) - 27. Mai, 14:03
Der einzige Punkt, wo ich vielleicht die Contenance verlieren würde, wäre, wenn mir die Bande unersetzbare Tonträger runiert. Aber ansonsten...
Weißt du, wie die meine Autos zurichten? Und zwei davon sind wirklich Exoten. Aber mir ist das völlig wurscht - solange sie nicht anfangen, die Inneneinrichtung aufzufressen, jedenfalls. Hauptsache, die Kindchen haben Spaß! Da macht doch so ein bisschen Dreck nix aus.
@Chrissi: Ja, klar. Du hättest die Katze gleich mitgegrillt. Currysauce dazu?? *rofl*
...und zum anderen ein Renault Avantime (von 2001 bis 2003 nur 4.500 Mal gebaut:
Allerdings ist keiner von den hier...
...gezeigten Avis meiner.
Der Talbot oben allerdings ist meiner.
Und der Samba war - bei seiner letzten Restauration - die Meisterarbeit eines Lackierer-Gesellen. Ich glaub, der hat so ungefähr acht Schichten Klarlack drauf. Der glänzt sogar noch, wenn er vier Wochen nur rumgestanden hat und vollgestaubt ist. Einfach klasse. Ich hoffe, wir kriegen das wieder genauso gut hin.
Damals hat Peugeot Simca/Chrysler France übernommen und in Talbot umgetauft. Anschließend wurde der Peugeot 104 - weil Talbot in der Klasse nix hatt - mit einer anderen Karosserie bestückt und von Talbot als Samba verkauft. Und das Cabrio war so 'ne Art Testballon für den 205 Cabrio, der dann so drei, vier Jahre später kam.